Добро пожаловать!

Проект «История России в фотографиях» — это собрание фотоснимков, сделанных на территории России в течение почти полутора веков: с 1840 по 1999 год. В него входят фотографии на разные темы из музейных архивов и личных коллекций.

Рассматривайте снимки, создавайте выставки и делитесь фотографиями из домашних альбомов — давайте вместе составлять фотолетопись страны.

Проект разработан при поддержке Яндекса и Министерства культуры Российской Федерации.

×
Добавить фотографии
Войти
Первые пассажиры самолета У-2СП, 1940 год, Белорусская ССР, с. Индура. Слева пилот самолета У-2СП Борис Тимошук, совершивший гражданский авиаперелет.Выставки «Когда мы ездили без масок», «Вон из Москвы» с этой фотографией. 
В кабине самолета, 1965 год, Архангельская обл., Ненецкий НО. Из серии «Край земли. Ненцы».В 1977 году Ненецкий национальный округ был переименован в Ненецкий автономный округ.Выставки «Вон из Москвы» и «Аэрофлот» с этой фотографией.
Аэропорт Внуково. Начало регулярных рейсов. В салоне самолета, 1959 год, г. Москва. Выставки «Вон из Москвы» и «Внучка» с этой фотографией.
Пассажиры в салоне самолета, 1960 год. «Слесарь машиностроительного завода из г. Люблино Валентин Жеребцов летит на отдых в Алупку. Там его ждет семья».Выставки «Перелет», «Вон из Москвы» с этой фотографией.
В салоне пассажирского самолета ТУ-104, 1960-е. Выставки «Перелет», «Небо. Самолет. Девушка», «Вон из Москвы» с этой фотографией.
Девушки в салоне самолета, 1960 год. «Чертежница Галина Ушакова (у окна) и техник-конструктор Крючкова Людмила (обе работают в одном из научно-исследовательских институтов) вместе решили провести отпуск на Черном море».Выставки «Перелет», «Вон из Москвы» с этой фотографией.
Женщина с ребенком на борту самолета, 1960-е. Выставки «Bon appetit!», «Перелет», «10 модных фотографий: 1960-е», «Мода ХХ века в 100 фотографиях», «Вон из Москвы» с этой фотографией.
В аэропорту Душанбе, 1963 - 1965, Таджикская ССР, г. Душанбе. Выставки «Приятного полета!», «Вон из Москвы» с этой фотографией.
Сибирь. Аэропорт Сургута, 1964 год, г. Сургут. Выставки «Приятного полета!», «Вон из Москвы» и «СССР в 1964 году» с этой фотографией.
Улыбающийся парень с инструментом около самолета, 1965 год, Архангельская обл., Ненецкий НО. Из серии «Край земли. Ненцы».В 1977 году Ненецкий национальный округ был переименован в Ненецкий автономный округ.Выставка «Вон из Москвы» с этой фотографией.
Самотлор. В салоне самолета, 1968 год, Тюменская обл.. Выставки «Приятного полета!», «Вон из Москвы» с этой фотографией.
Посадка в самолет, 1970-е. Выставки «Приятного полета!», «Вон из Москвы» с этой фотографией.
Аэропорт Челябинска, 1970-е, г. Челябинск. Выставки «Приятного полета!», «Вон из Москвы» с этой фотографией.В середине 1990-х годов была проведена реконструкция челябинского аэропорта, часть площадей стала обслуживать международный сектор. 19 июля 2000 года сдана в эксплуатацию новая взлетно-посадочная полоса, способная принимать все существующие типы воздушных лайнеров, включая «Антей» и «Боинг». С 1994 года начал действовать холдинг «Челябинское авиапредприятие».
Аэропорт «Баландино», 1997 год, г. Челябинск. В середине 1990-х годов была проведена реконструкция челябинского аэропорта, часть площадей стала обслуживать международный сектор. 19 июля 2000 года сдана в эксплуатацию новая взлетно-посадочная полоса, способная принимать все существующие типы воздушных лайнеров, включая «Антей» и «Боинг». С 1994 года начал действовать холдинг «Челябинское авиапредприятие».Выставки «Приятного полета!», «Вон из Москвы» с этой фотографией.
Первые пассажиры самолета У-2СП. 1940 год. Автор: Евгений Халдей.
Первые пассажиры самолета У-2СП
1940 год
Халдей Евгений Ананьевич
В кабине самолета. 1965 год. Автор: Всеволод Тарасевич.
В кабине самолета
1965 год
Тарасевич Всеволод Сергеевич
Аэропорт «Внуково». Начало регулярных рейсов. В салоне самолета. 1955 год. Автор: Эммануил Евзерихин.
Аэропорт Внуково. Начало регулярных рейсов. В салоне самолета
1959 год
Евзерихин Эммануил Ноевич
Пассажиры в салоне самолета. 1960 год. Автор: Всеволод Тарасевич.
Пассажиры в салоне самолета
1960 год
Тарасевич Всеволод Сергеевич
В салоне самолета. 1960-е. Автор: Иван Шагин.
В салоне пассажирского самолета ТУ-104
1960-е
Шагин Иван Михайлович
Девушки в салоне самолета. 1960 год. Автор: Всеволод Тарасевич.
Девушки в салоне самолета
1960 год
Тарасевич Всеволод Сергеевич
Женщина с ребенком на борту самолета. 1960-е. Автор: Иван Шагин.
Женщина с ребенком на борту самолета
1960-е
Шагин Иван Михайлович
В аэропорту Душанбе. 1963-1965 годы. Автор: Сигизмунд Кропивницкий.
В аэропорту Душанбе
1963 - 1965
Кропивницкий Сигизмунд Евстафьевич
Сибирь. Аэропорт Сургута. 1964 год. Автор: Виктор Ахломов.
Сибирь. Аэропорт Сургута
1964 год
Ахломов Виктор Васильевич
Улыбающийся парень с инструментом около самолета. 1965 год. Автор: Всеволод Тарасевич.
Улыбающийся парень с инструментом около самолета
1965 год
Тарасевич Всеволод Сергеевич
Самотлор. В салоне самолета. 1968 год. Автор: Всеволод Тарасевич.
Самотлор. В салоне самолета
1968 год
Тарасевич Всеволод Сергеевич
Посадка в самолет. 1970-е. Автор: Всеволод Тарасевич.
Посадка в самолет
1970-е
Тарасевич Всеволод Сергеевич
Аэропорт Челябинска. 1970-е. Неизвестный автор.
Аэропорт Челябинска
1970-е
Неизвестный автор
Аэропорт «Баландино». 1997 год. Автор: Борис Каулин.
Аэропорт «Баландино»
1997 год
Каулин Борис Георгиевич
1/14
Вы посмотрели выставку «Вон из Москвы»
Вам понравилось?
5 Да 0 Нет
Спасибо!
Посмотреть еще раз
Другие фотовыставки
Домонгольские храмы Древней Руси
От этого периода (после Крещения Руси в 988 году и монгольского нашествия 1230-х годов) остались монументальные каменные постройки, деревянная архитектура не сохранилась. Практически ни один из древних храмов не дошел до нас в первозданном виде. Многие были разрушены, либо подверглись многочисленным перестройкам. Домонгольскую архитектуру можно увидеть на территориях Владимиро-Суздальского княжества, в Новгородской земле, Киеве, Чернигове, Пскове.
Супруги ХХ века
Снова к делам
Зимние рабочие будни.
С «Лейками» по городу
Творческое фотографическое объединение «ТРИВА» было образовано Александром Трофимовым и двумя Владимирами Воробьевым и Соколаевым в 1978 году на основе Кино-корреспондентского пункта Кузнецкого металлургического комбината (КМК). В киностудии КМК не было недостатка ни в аппаратуре, ни в расходных материалах, ни в осветительных приборах, а пользоваться этим могли всего несколько человек. Благодаря этим людям мы говорим о целой школе Новокузнецкой фотографии. Концепцию своей съемки фотографы видели так: смысл – «паспортизация» времени и места, цель – правда ради правды, задача – создание фотодокумента события, жанр – рабочая и социальная фотография, метод – репортажный, ограничения при съемке – строгое невмешательство в событие. В 1982 году ТРИВА отправила работы в Амстердам на конкурс World Press Photo. Заявки советских фотографов принимались через «Советское фото». Фотографии увидели в Москве и отправили в Кемеровский обком партии. После этого администрация КМК уволила всех сотрудников кинофотолаборатории «за распространение идеологически вредных фотографий». По словам Соколаева, «оставшись без завода, мы вышли с „Лейками“ на улицы родного города».
Зимние забавы. Лучшие фотографии
Игорь Стомахин. Парк культуры в восьмидесятые годы
Гости самого известного московского парка катались на аттракционах и любовались скульптурами, играли в шахматы и кормили лебедей, аплодировали клоунам и двигались парами под музыку ВИА на огороженной штакетником танцплощадке. Автор: пользователь Игорь Стомахин.
Зима и лето на Патриарших прудах
Патриаршие пруды – статусное, мистическое и романтическое место Москвы, не теряющее своего очарования и притягательности ни в жару, ни в мороз.
Тракторы, лесовозы, мотоциклы — какие машины помогали советским людям в работе?
Фотографии автомобилей из фондов художественно-исторического музея им. А. В. Григорьева в Козьмодемьянске (Республика Марий Эл).
Афиши XX века
Приглашения в театр, в цирк, в кино, на концерт и на футбольный матч.
«Вон из Москвы»
Фотографии счастливых пассажиров авиарейсов.