Добро пожаловать!

Проект «История России в фотографиях» — это собрание фотоснимков, сделанных на территории России в течение почти полутора веков: с 1840 по 1999 год. В него входят фотографии на разные темы из музейных архивов и личных коллекций.

Рассматривайте снимки, создавайте выставки и делитесь фотографиями из домашних альбомов — давайте вместе составлять фотолетопись страны.

Проект разработан при поддержке Яндекса и Министерства культуры Российской Федерации.

×
Добавить фотографии
Войти
Бричка, 1860-е. Выставки «Транспорт прошлого. "Карету мне, карету!"» и «Дореволюционная Россия: транспорт» с этой фотографией.
Извозчик в пролетке, 1860-е, г. Санкт-Петербург. Из серии «Русские типы».Выставки «Транспорт прошлого. "Карету мне, карету!"» и «Из коллекции Вильяма Каррика» с этой фотографией.
Городской дилижанс, 1904 год, г. Челябинск. Городской дилижанс у торгового дома братьев Стахеевых на Уфимской улице (ныне – Кирова).Выставки «Почтовые открытки», «Транспорт прошлого. "Карету мне, карету!"» и «Дореволюционная Россия: транспорт» с этой фотографией.
Запряженная пролетка, 1900-е, г. Москва. Снято во дворе Кафедрального собора Святых Петра и Павла. Выставка «Транспорт прошлого. "Карету мне, карету!"» с этой фотографией.
Из семейного альбома, 1900-е. Выставки «Транспорт прошлого. "Карету мне, карету!"» и «Дореволюционная Россия: транспорт» с этой фотографией.
Прогулка, 1900 - 1910. Выставки «Транспорт прошлого. "Карету мне, карету!"» и «На прогулке» с этой фотографией. 
Свадебная повозка, 1900 - 1915, Казанская губ., Царевококшайский у.. Выставки «Традиционная марийская свадьба», «Транспорт прошлого. "Карету мне, карету!"», «"Тили-тили тесто, жених и невеста": дореволюционные свадьбы» и «Дореволюционная Россия: транспорт» с этой фотографией.
Прибытие членов Думы на первое заседание, 27 апреля 1906, г. Санкт-Петербург. Выставки «Карл Булла» и «Транспорт прошлого. "Карету мне, карету!"» с этой фотографией.
Угол улиц Уфимской (ныне Кирова) и Скобелева (ныне Коммуны). Магазин Валеева, 1912 год, Оренбургская губ., Челябинский у., г. Челябинск. Из фотоальбома «Праздник "День колоса"». Извозчичья пролетка с участниками кружечного сбора. Кружечные сборы были явлением традиционным в городе с конца XIX века. Они проводились практически ежегодно, приурочивались к народным праздникам, когда горожане прогуливались по городу целыми семьями. Кружки выдавала городская управа, деньги сдавались в городской общественный банк.Выставки «Ворота в Сибирь или Зауральский Чикаго», «Транспорт прошлого. "Карету мне, карету!"», «Дореволюционный Челябинск» и «Дореволюционная Россия: транспорт» с этой фотографией.
Брестский вокзал, 1910 - 1916, г. Москва. Выставка «Транспорт прошлого. "Карету мне, карету!"» и видеовыставка «Открытие московского метро. Дворцы под землей» с этой фотографией.
Упряжка лошадей в усадьбе «Солнцево». В коляске Мария Вострякова с дочерью Кирой. Рядом Игорь Востряков и другие, 1910-е, Московская губ., усадьба Солнцево. Мария Александровна Вострякова (Арбатская) – вторая жена купца Бориса Вострякова.Выставки «Дача мечты. Солнцево на Клязьме» и «Транспорт прошлого. "Карету мне, карету!"» с этой фотографией.
Выступает Михаил Иванович Калинин, 1920 год. Во время Гражданской войны вел пропагандистскую работу, выезжая в районы боевых действий, где выступал как оратор-пропагандист в частях Красной Армии и перед местным населением.Выставки «Транспорт прошлого. "Карету мне, карету!"», «20 фотографий 1920» и видеовыставка «Михаил Калинин. "Добрый дедушка президент"» с этой фотографией.
Пассажиры в бричке, 1910-е. Выставка «Транспорт прошлого. "Карету мне, карету!"» с этой фотографией.
Группа людей в прогулочной коляске, 1910-е. Выставка «Транспорт прошлого. "Карету мне, карету!"» с этой фотографией.
Возвращение балерины Тамары Карсавиной в Петроград, октябрь - декабрь 1914, г. Петроград. Выставки «Лица культуры» и «Транспорт прошлого. "Карету мне, карету!"» с этой фотографией.
Конный экипаж, 1910-е. Выставка «Транспорт прошлого. "Карету мне, карету!"» с этой фотографией.
Группа людей в повозке, 1910-е. Выставка «Транспорт прошлого. "Карету мне, карету!"» с этой фотографией.
Комиссар продотряда, 1918 год, г. Москва. Выставки «Транспорт прошлого. "Карету мне, карету!"» и «Россия в 1918 году» с этой фотографией.
Пролетка, 1927 год, г. Москва. Выставки «Транспорт прошлого. "Карету мне, карету!"» и «15 лучших фотографий Сергея Коршунова» с этой фотографией.
Бричка. 1860-е. Неизвестный автор.
Бричка
1860-е
Неизвестный автор
Русские типы. 1860-е. Автор: Вильям Каррик.
Извозчик в пролетке
1860-е
Каррик Вильям Андреевич
Городской дилижанс. 1904 год. Неизвестный автор. Челябинск.
Городской дилижанс
1904 год
Неизвестный автор
Запряженная пролетка. 1900-е. Неизвестный автор. Москва, Космодамианский переулок.
Запряженная пролетка
1900-е
Гринберг Александр Данилович
Из семейного альбома. 1900-е. Автор: Алексей Мазурин.
Из семейного альбома
1900-е
Мазурин Алексей Сергеевич
Прогулка. 1900-е. Неизвестный автор.
Прогулка
1900 - 1910
Неизвестный автор
Свадебная повозка. 1900–1915 годы. Неизвестный автор. Казанская губерния, Царевококшайский уезд.
Свадебная повозка
1900 - 1915
Неизвестный автор
Прибытие членов Думы на первое заседание. 27 апреля 1906 года. Фотоателье Карла Буллы. Санкт-Петербург.
Прибытие членов Думы на первое заседание
27 апреля 1906
Фотоателье Карла Буллы
Угол улиц Уфимской (ныне Кирова) и Скобелева (ныне Коммуны). Магазин Валеева. 1912 год. Неизвестный автор. Челябинск.
Угол улиц Уфимской (ныне Кирова) и Скобелева (ныне Коммуны). Магазин Валеева
1912 год
Неизвестный автор
Брестский вокзал (ныне Белорусский). 1910–1916 годы. Неизвестный автор. Москва.
Брестский вокзал
1910 - 1916
Неизвестный автор
Упряжка лошадей в усадьбе «Солнцево». В коляске Мария Вострякова с дочерью Кирой. Рядом Игорь Востряков и другие. 1910-е. Автор: Борис Востряков. Московская губерния, усадьба Солнцево.
Упряжка лошадей в усадьбе «Солнцево». В коляске Мария Вострякова с дочерью Кирой. Рядом Игорь Востряков и другие
1910-е
Востряков Борис Дмитриевич
Выступает Михаил Иванович Калинин. 1920 год. Неизвестный автор.
Выступает Михаил Иванович Калинин
1920 год
Неизвестный автор
Пассажиры в бричке. 1910-е. Неизвестный автор.
Пассажиры в бричке
1910-е
Неизвестный автор
Группа людей в прогулочной коляске. 1910-е. Автор: Алексей Мазурин.
Группа людей в прогулочной коляске
1910-е
Мазурин Алексей Сергеевич
Возвращение балерины Тамары Карсавиной в Петроград. 1914 год. Автор: Яков Штейнберг.
Возвращение балерины Тамары Карсавиной в Петроград
октябрь - декабрь 1914
Штейнберг Яков Владимирович
Конный экипаж. 1910-е. Неизвестный автор.
Конный экипаж
1910-е
Неизвестный автор
Группа людей в повозке. 1910-е. Автор: Алексей Мазурин.
Группа людей в повозке
1910-е
Мазурин Алексей Сергеевич
Комиссар продотряда. 1918 год. Неизвестный автор. Москва.
Комиссар продотряда
1918 год
Неизвестный автор
Пролетка. 1927 год. Автор: Сергей Коршунов. Москва.
Пролетка
1927 год
Коршунов Сергей Георгиевич
1/19
Вы посмотрели выставку «Транспорт прошлого. «Карету мне, карету!»
Вам понравилось?
14 Да 1 Нет
Спасибо!
Посмотреть еще раз
Другие фотовыставки
Лидеры СССР за границей
Ленин не успел совершить ни одного официального зарубежного визита. Сталин был домоседом, лишь дважды он вынужденно покинул страну, приняв участие в Тегеранской (1943), а затем в Потсдамской (1945) конференциях. В заграничные турне ездил другой руководитель страны, второй после Сталина – Вячеслав Молотов, с именем которого связана советская международная дипломатия. Рекордсменом по числу заграничных визитов был Никита Хрущев – около 50 поездок. Анастас Микоян на одном из выступлений в узком кругу назвал себя и Хрущева «всемирными бродягами». Леонид Брежнев не отставал от предшественника, совершил десятки поездок, в которых «укреплял мир во всем мире» – и не только знаменитыми поцелуями. Короткие правления из-за старости и болезней сделали невозможными зарубежные поездки преемников Леонида Ильича: Юрий Андропов съездил только в Чехословакию, а Константин Черненко ни разу не покинул пределы страны. Восьмой и последний лидер Советского Союза Михаил Горбачев посетил десятки стран и практически всегда ездил с Раисой Максимовной.
«Отношения» Николая Бахарева
В конце 1980-х главным источником заработка для Бахарева стала съемка отдыхающих на пляже. Именно эти снимки легли в основу его серии «Отношение». На отдыхе люди скидывали одежду и вместе с ней – социальную детерминированность советского человека. «Внутри у человека есть какой-то мир, а одежда его как бы скрывает... Лучше – совсем без одежды, потому что сделать внутренний, психологический портрет без скидывания масок невозможно. А когда человек разделся, ему уже нечего прятать», – объяснял Бахарев свой подход.
Дореволюционный Челябинск
Фотографии из собрания Государственного исторического музея Южного Урала.
В кругу семьи: от Ульянова до Ельцина
Семейные портреты политиков, писателей, космонавтов и других известных личностей.
Смешение чувств
Пластичность материала, даже камня и дыма, ритмичное соприкосновение натур – все это фотографии Андрея Безукладникова. Вы слышите и звуки, и запахи. Эта синестезия делает просмотр фотографий невероятным опытом, к которому хочется возвращаться снова и снова.
Проект «Дерево»
15 фотографий, наполненных безмолвием и спокойствием.
Первая война Советской России
Первая мировая война закончилась. Российская Империя развалилась. Новые государства начинают новый спор за территории.
«Будь готов!»
День матери
День матери - очень личный праздник. Вне зависимости от происходящих вокруг событий, смены времен и исторических реалий, мать и дитя всегда связывали самые искренние чувства.
Транспорт прошлого. «Карету мне, карету!»
«Вот мчится телега – буйная молодость русских дорог; вот переваливается бричка, как саратовский помещик после обеда; вот гордо выступает широкая карета, как какой-нибудь богатый откупщик; вот дормез, вот коляска, а за ними толстый купец-дилижанс, выпив четырнадцать чашек чаю на почтовом дворе». Из повести Владимира Соллогуба «Сережа».