Добро пожаловать!

Проект «История России в фотографиях» — это собрание фотоснимков, сделанных на территории России в течение почти полутора веков: с 1840 по 1999 год. В него входят фотографии на разные темы из музейных архивов и личных коллекций.

Рассматривайте снимки, создавайте выставки и делитесь фотографиями из домашних альбомов — давайте вместе составлять фотолетопись страны.

Проект разработан при поддержке Яндекса и Министерства культуры Российской Федерации.

Гостиница «Аэрофлот», 1964 - 1973, г. Москва. Ныне — «Аэрополис».Выставка «Съемки для рекламы советских автомобилей» с этим снимком.
Съемка для рекламы автомобиля «Москвич», 1954 - 1956. Выставка «Съемки для рекламы советских автомобилей» с этим снимком.
Съемка для рекламы автомобиля «Москвич», 1954 - 1956. Выставка «Съемки для рекламы советских автомобилей» с этим снимком.
Съемка для рекламы автомобиля «Москвич», 1954 - 1956. Выставка «Съемки для рекламы советских автомобилей» с этим снимком.
Съемка для рекламы автомобиля «Москвич», 1954 - 1956. Выставка «Съемки для рекламы советских автомобилей» с этим снимком.
Реклама автомобиля ЗАЗ-965 («Запорожец»), 1960 - 1963. Выставки «Двигатели торговли», «Запорожцы», «Съемки для рекламы советских автомобилей» с этим снимком.
Реклама автомобиля ЗАЗ-965 («Запорожец»), 1960 - 1963. Выставки «Запорожцы», «Роскошь и средство передвижения», «Съемки для рекламы советских автомобилей» и видео «За рулем» с этой фотографией.
Реклама автомобиля «Москвич»-408, 1964 год. Выставки «Двигатели торговли», «СССР в 1964 году», «Съемки для рекламы советских автомобилей» с этим снимком.
Реклама автомобиля «Москвич»-408, 1964 год. Выставки «Мода в СССР: летние платья 1950–1970-х», «Съемки для рекламы советских автомобилей» с этим снимком.
Автомобиль ГАЗ-24-02 «Волга» в лесу, 1972 - 1979. Выставка «Съемки для рекламы советских автомобилей» с этим снимком.
Автомобиль «Москвич-412» на Калининском проспекте, 1970 год, г. Москва. Ныне улица Новый Арбат.Выставка «Съемки для рекламы советских автомобилей» с этим снимком.
На фото автомобиль «Москвич-402», принадлежащий фотографу Дмитрию Козлову. Гостиница «Аэрофлот». 1964–1973 годы. Автор: Дмитрий Козлов. Москва.
Гостиница «Аэрофлот»
1964 - 1973
Козлов Дмитрий Всеволодович
Именно Козлова пригласили сделать кадры для рекламы этого автомобиля. Съемка для рекламы автомобиля «Москвич». 1954–1956 годы.
Съемка для рекламы автомобиля «Москвич»
1954 - 1956
Козлов Дмитрий Всеволодович
Съемка для рекламы автомобиля «Москвич». 1954–1956 годы.
Съемка для рекламы автомобиля «Москвич»
1954 - 1956
Козлов Дмитрий Всеволодович
Съемка для рекламы автомобиля «Москвич». 1954–1956 годы.
Съемка для рекламы автомобиля «Москвич»
1954 - 1956
Козлов Дмитрий Всеволодович
Съемка для рекламы автомобиля «Москвич». 1954–1956 годы.
Съемка для рекламы автомобиля «Москвич»
1954 - 1956
Козлов Дмитрий Всеволодович
Реклама автомобиля ЗАЗ-965 («Запорожец»). 1960–1963 годы. Автор: Юрий Левянт.
Реклама автомобиля ЗАЗ-965 («Запорожец»). 1960–1963 годы. Автор: Юрий Левянт.
Реклама автомобиля «Москвич-408». 1964 год. Автор: Юрий Левянт.
Реклама автомобиля «Москвич-408». 1964 год. Автор: Юрий Левянт.
Автомобиль ГАЗ-24-02 «Волга» в лесу. 1972–1979 годы. Автор: Эдуард Козадаев.
Автомобиль ГАЗ-24-02 «Волга» в лесу
1972 - 1979
Козадаев Эдуард Захарович
Автомобиль «Москвич-412» на Калининском проспекте. 1970 год. Автор: Эдуард Козадаев.
Автомобиль «Москвич-412» на Калининском проспекте
1970 год
Козадаев Эдуард Захарович
1/11
Вы посмотрели выставку «Съемки для рекламы советских автомобилей»
Вам понравилось?
9 Да 0 Нет
Спасибо!
Посмотреть еще раз
Другие фотовыставки
Фотографии Якова Рюмкина
Яков Ильич (Израилевич, Израилович) Рюмкин (1913–1986). Попасть в мир фотожурналистики Рюмкину помог случай. В подростковом возрасте Яков подрабатывал чисткой ботинок у подъезда редакции харьковской газеты «Вечернее радио». Знакомство с работниками редакции привело к тому, что в 1928 году 15-летним юношей он начал свою трудовую деятельность в качестве курьера, разносчика газет. За несколько лет Рюмкин прошел путь до помощника и ученика фоторепортера и к началу 1930-х уже был штатным фотокорреспондентом газеты. Несмотря на то что довоенный архив фотографа утерян, известно, что к началу Великой Отечественной войны Рюмкин был уже достаточно известным репортером, занимавшимся съемкой партийных руководителей, полярников, ударников, людей искусства, моряков, колхозников. Великую Отечественную он прошел корреспондентом газеты «Правда». В послевоенные годы Рюмкин печатался в газетах «Труд», «Советская Россия», «Правда», в журналах «Огонек», «Советский Союз», «Сельская новь», сотрудничал с издательством «Колос». «Как-то художники Кукрыниксы сделали дружеский шарж: Яков Рюмкин с фотоаппаратом, у которого вместо объектива человеческий глаз. Он очень зорок и проницателен, этот глаз, и способен подметить в действительности яркие, неповторимые мгновения, которые дано увидеть не каждому», — писал о Рюмкине военный журналист Сергей Борзенко. В выставку вошли фотографии, сделанные Яковом Рюмкиным в 1950-е и 1960-е годы.
Съемки для рекламы советских автомобилей